随着环保法规日益严格，越来越多暖通空调与汽车制造商开始采用乙烷、丙烷（R290）和异丁烷（R600a）等低全球升温潜能值（GWP）的碳氢化合物制冷剂。这些绿色替代品虽环保，却也带来了一项不容忽视的挑战——易燃性。

您是否了解在生产车间中，哪些区域属于“危险区”？又该如何在确保安全的前提下，高效进行泄漏检测？我们特邀英福康INFICON GmbH泄漏检测专家兼产品负责人Johannes Brand，为你一一解答。

为什么制造商纷纷转向易燃制冷剂？

在全球减碳趋势与企业可持续发展目标推动下，低GWP的易燃制冷剂成为热门选择。Johannes Brand指出：“这些制冷剂环保且能效高，但同时也要求企业在泄漏检测和系统设计上做出重要调整。”

尽管存在易燃风险，碳氢化合物凭借其高能量密度、广泛可用性以及在工业中的关键作用，依然不可或缺。

Brand强调：“只要有正确的处理方法、安全协议和可靠的检测系统，碳氢化合物的优势远大于风险。”

什么是“危险区”？

在处理易燃气体的场所，多数国家法规要求进行风险评估，划定“危险区”并依标分类。在汽车与暖通空调制造领域，最常见的是：

· 2区（IEC/ATEX） —— 国际通用

· I类2分区（NEC/CEC） —— 北美通用

Brand解释：“这两种分类都意味着，该区域只有在异常情况下才可能积聚易燃气体。虽然风险概率较低，但安全要求绝不降低——在这些区域使用的所有设备，都必须符合严格的防爆标准，从根本上杜绝点火源。”

安全高效的泄漏检测系统，双重保障

为保障易燃制冷剂的安全应用，泄漏检测系统也必须同步升级。在危险区域运行的检测设备，必须具备国际防爆安全认证。

INFICON 专为此推出的 SL3000EX 嗅探器系列，已通过以下双重认证：

√ ATEX 2区（欧洲/国际标准）

√ I类 2分区（美国/加拿大标准）

该认证确保用户可完全依照国际与北美法规安全操作。与普通型号不同，SL3000EX 配备专用接口箱，集成关键火焰防护组件，进一步强化现场安全。

Brand表示：“该认证仅在配合使用经防爆认证的嗅探探头时有效。这使我们客户在维持高检测性能的同时，完全符合安全规范。”

采用如SL3000EX这类经防爆认证的检漏系统，不仅能够确保合规运营，更能带来多方面的实际效益：制造商反馈表明，安全事故明显减少，审核与认证流程更加顺畅，同时也提升了客户与监管机构对安全管理的信任。

在安全优先的前提下，选用可靠的技术方案，既支持企业顺利应用环保型易燃制冷剂，也为其在行业绿色转型中夯实了发展基础，持续保持竞争力与市场信誉。