英国曼彻斯特的真空工程服务公司（VES）在工业泄漏检测领域拥有超过30年的丰富经验，以可靠著称。作为 INFICON 的长期合作伙伴，VES 在 LDS3000 泄漏检测仪 的突破性固件功能 EcoBoost 的 Beta 测试中发挥了关键作用。
INFICON EcoBoost 技术，能够在测量过程中动态预测并补偿测试气体的背景干扰。无论是使用氦气还是氢气作为示踪气体，都能显著提升泄漏检测的速度、效率和成本效益。
三十年泄漏检测专业积淀
VES 自1994年成立以来，已在全球范围内交付超过1600套泄漏检测系统，服务领域覆盖汽车、能源、电子等多个行业。其业务包括：
· 检测系统的设计与制造
· 全球服务与技术支持
· 培训、咨询与设备升级
· 内部与现场泄漏检测服务
· 氦气回收与净化解决方案
VES 在美国、墨西哥、英国、捷克和中国设有技术中心，将全球服务网络与深厚的工程实力紧密结合。
动态背景补偿的关键作用
在生产线上，泄漏测试必须在速度、成本和质量之间取得平衡。传统的静态背景补偿类似于秤的“去皮”功能：在真空腔室抽真空后仅测量一次残余背景值。然而，这种方法存在两大不足：
1.需要等待抽真空过程稳定；
2.若测量启动过早，微小泄漏可能被忽略，而较大泄漏则可能被误判。
EcoBoost 技术通过动态预测背景气体变化并实时从测量值中扣除，有效解决了上述问题，从而实现了：
√ 更短的测试周期
√ 更可靠的微小泄漏检测
√ 更低的氦气消耗
氢气测试实现新突破
氢气在成本方面具有明显优势，但由于背景干扰较强，在真空腔室中应用困难。INFICON 对 EcoBoost 进行了优化，使其能够持续补偿氢气背景，首次将氢气泄漏测试变为现实。
VES 首席工程师 Andrea Whittle 在针对燃料电池车辆氢气复合储罐的应用中测试了 EcoBoost，并得出以下结论：
Andrea Whittle
VES 公司首席工程师
“未开启 EcoBoost 时，氢气泄漏率测量值在一小时内的波动幅度达10%至20%；启用 EcoBoost 后，波动幅度降至仅2%至5%，重现性显著提升。
EcoBoost 系统完全达到预期效果。它使泄漏检测更快、更高效，也更经济。”
汽车应用中更快的氦气检测
VES 还将 EcoBoost 技术应用于摩托车和农用燃料箱的氦气泄漏检测。当同一生产线涉及多种燃料箱型号时，EcoBoost 能够确保检测流程不中断——即使检测到泄漏，LDS3000 也无需等待检测室清空即可自动完成补偿，从而保持检测节奏，避免停机。
碳纤维储罐测试
降低氦气浓度，且不牺牲检测速度
EcoBoost 技术支持使用更低浓度的氦气进行测试。在暖通空调制冷（HVAC/R）应用中，部分客户已要求仅使用10%氦气进行测试。通常情况下，这会导致抽真空时间延长、测试周期变慢。然而，借助 EcoBoost，测试速度得以维持，同时氦气消耗量显著降低。
· 行业优势显著
对 VES 及其客户而言，EcoBoost 技术带来了全方位的益处：
√ 更短的测试周期
√ 更稳定、可靠的测试结果
√ 更低的示踪气体消耗
√ 首次实现实用的氢气测试
凭借 EcoBoost 技术，INFICON 与 VES 正不断拓展工业泄漏检测的边界，为汽车、新能源、制冷等多个行业持续创造可量化的价值。
