日前，北京大兴国际机场正式投运，这个被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之首的工程，其飞机地面空调冷源系统创新式地采用申菱低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组及集中控制系统。

21世纪以来，中国机场建设规模和数量持续快速增长，而机场面临的资源环境约束日益明显，绿色机场已成为全球机场发展的共同选择。申菱作为行业内资深的特种空调厂家之一，深入了解目前全球对飞机地面空调发展态势及核心需求，发掘行业共同并需要解决的关键问题，助力于建成资源节约、环境友好、运行高效的绿色智慧机场。

北京大兴机场飞机地面空调系统采用创新模式，区别于以往的桥挂式或落地式飞机地面空调，采用低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组+高压头新风末端的创新方式。低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组作为飞机地面空调系统的冷源，结合登机廊桥位置分区域集中设置，冷媒水（30%乙二醇水溶液）供回水温度为-5/5℃，系统为一次泵变流量运行。

本期项目设计总冷负荷超四千冷吨，申菱环境为北京大兴机场定制的低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组，融合申菱在地铁上的专业经验，制冷主机嵌装在建筑内部，不占用机场活动桥下方空间，利于人员及车辆通行，让机场整体环境更加美观。

该制冷系统采用超高能效低温制冷技术、蒸发冷凝技术，双系统变频技术，变流量运行，就近集中供冷调控系统满足机场区域运行冷负荷变化的需求，具备无人值守自动控制功能。相对于传统飞机地面空调，申菱低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组，实现制冷无级调载输出，综合能效比大幅提高，大幅降低航空公司飞机地面供冷的运行成本，减少二氧化碳排放。

申菱深耕飞机地面空调系统十几年，是国内该领域应用经验丰富、产品专业的飞机地面空调厂家之一，超1000套申菱牌飞机地面空调正为各大机场服务。包括北京首都机场、广州新白云机场、上海浦东机场、青岛机场、成都双流机场、杭州萧山机场、重庆江北机场、南京禄口机场、武汉天河机场、泰国机场等20多个国内外大型国际机场。

这一次，申菱为北京大兴国际机场护航，飞向更远的未来。