7月30日，同济电车队的第7辆战车DRe 19在同济大学嘉定校区隆重发布，近40家赞助商与同济大学的师生们共同见证了这一历史性的时刻。
本赛季DRe 19赛车的一大亮点是其“轻量化设计”，通过优化碳纤维铺层设计以及调整部分预埋件材料，整车质量比去年减重30kg。在动力输出不改变的前提下，车身重量减少，就意味着推重比增大，直接提升加速表现。
全新DRe 19赛车装有5个依必安派特紧凑型轴流风机，分别为电池箱及整车水路散热。
3个风机位于赛车内部，给电池箱散热。依必安派特紧凑型轴流风机轻巧灵活，符合赛车对控制车身总重量的严苛要求。小巧的体积让它能很好地植入到赛车狭小的空间，并提供强劲的风量，驱散电池组在运行过程中产生的热量。在工作时，可将每块电芯的温度控制在45℃以下。
2个风机位于赛车尾部，给整车水路散热。为了满足电机、控制器的散热需求，DRe19设计了与电机配套的散热水套，同时采用了左右两套独立的串联循环水路，以平衡赛车整体的热量分布。依必安派特紧凑型轴流风机能很好地满足这一散热需求，为赛车的一路驰骋保驾护航。
依必安派特注重对下一代的培养，持续支持教育事业的发展，我们与同济电车队合作的渊源可以追溯到2015年，以电动化为基础的智能化是未来汽车发展的新趋势，这也迎合了我们对于绿色环保、高效节能的初衷。
8月中旬，同济电车队将携DRe19参加日本大学生方程式赛车比赛，让我们预祝DIAN Racing同济电车队“轻装上阵，满载而归”！
