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杭州到绍兴半天打个来回?盾安助力杭绍“双城生活”

来源:V客暖通网 作者:周涛

2018-09-19 10:29:02

柳疏桥尽见,水落路全通。衣杵家家月,渔舟浦浦风。陆游的《柳桥秋夕》描绘了古镇绍兴以水为路、以船为车的繁荣景象。

如今的绍兴,现代交通早已取代水路,但是,从绍兴到杭州,开车走国道要花一个半小时,走高速大概需要一个小时,如果遇上堵车,时间会更长。不过,这种情况很快将会得到改善,绍兴首条城际铁路,杭绍城际铁路已于2016年7月动工,预计在2020年12月竣工。

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一般来说,城际铁路的速度目标值为120公里/小时,实际运行时算上线路长度、站点分布、运行时间等,通常会控制在40-70公里/小时。这样算来,走完杭绍铁路全程,大约需要25分钟左右。

绍兴市民到达萧山后,换乘地铁5号线到达市区宝善桥站大约需要30分钟,半天就能打个来回。“1小时生活圈”让生活在杭州与绍兴两地的居民,如同住在一个城市,绍兴将更好地融入杭州都市圈,而盾安,将成为这种改变的见证者和参与者。

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日前,盾安中央空调凭借领先的节能技术、过硬的产品质量以及完善的专业服务,成功中标杭州至绍兴城际铁路工程通风空调系统组合式空调器及风机盘管设备采购项目,将为杭绍城际铁路沿线提供安能系列(i-Excellence)组合式空调机组、柜式空调机组等一批空气处理设备。

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安能系列(i-Excellence)组合式空调机组空气处理设备,每一个细节,都体现着盾安中央空调“为用户考虑”、“从用户体验出发”的研发原则,齐聚多项创新技术,结构先进,性能卓越,达到国际最高性能标准。

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机组箱体采用铝塑复合框架,面板多重密封拼接专利技术,具有超低漏风率,高强度,全断冷桥等特性。

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全系列机组配置专利椭圆管换热器,风侧阻力较传统圆管换热器降低50%,换热效率提高15%,不漂水、低噪音,运行费用节省15%~30%。

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独具匠心的工业化设计与制造,绿色环保的外观、内藏式螺栓设计的箱体、工业级铝合金结构的检修门,无不体现盾安安能的“匠人精神”。

天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。近几年来,盾安中央空调凭借对产品细节的精益求精,在轨道交通领域的业绩有目共睹,深圳地铁、北京地铁、杭临地铁、金温高铁等大型轨道交通项目相继中标,让盾安在成为细分行业领军企业的道路上一骑绝尘,用更多优秀的产品和优质的服务,为广大市民提供环保舒适的出行体验。

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