据国家统计局2017数据显示，我国城镇建筑中节能建筑的比重不到30%，仍有70%需要改造。

在“十三五”节能减排政策引导下，海尔中央空调聚焦大中型建筑节能运营，聚合全行业生态资源，发起全球首个节能运营设计大赛，致力于积极促进产业升级及经济转型，为我国绿色建筑节能改造的规划与实施打好基础。

其中，在第二届设计大赛中，来自设计先锋奖夏洪涛的作品——巴中恩阳机场项目，以其创新的设计方案，为13000㎡的大型建筑提供节能高效的暖通系统。

中国民航集团西南分公司巴中恩阳机场位于四川省巴中市恩阳区兴隆乡，为新建机场，占地约200公顷，预计2018年底完工。本工程为四川巴中恩阳机场建设工程/四川巴中恩阳机场航站楼扩建工程供热、供冷、燃气工程——热能中心，专为航站楼提供空调用冷热水，航站楼建筑面积13000㎡，热能中心492㎡。

针对巴中机场的气候特点，空调方式采用夏季制冷，冬季制热，过渡季使用全新风。航站楼舒适性空调冷负荷2475kW，热负荷1475kW。对此，设计师夏洪涛以COP可达6.21IPLV可达10左右的节能新技术水冷磁悬浮离心冷水机组为冷源；热源采用真空燃气热水锅炉，热效率达到92%。

夏季制冷时，由海尔磁悬浮离心冷水机组产生冷冻水，再通过热力地沟送到航站楼内，通过风柜、风机盘管等各空调末端设备后回到热能中心冷水机组，如此循环。夏季供、回水温度为7/12℃。

在冬季制热时，由真空燃气锅炉产生热水，再通过热力地沟送到航站楼内，通过风柜、风机盘管等各空调末端设备后回到热能中心内，循环供暖。冬季供、回水温度为55/45℃。

其中，单台冷水机组可以实现10%负荷稳定运行，两台机组最少可以实现5%负荷时稳定运行，完全可以满足项目运行最小冷负荷的调节要求。同时，两台磁悬浮离心式冷水机组以系统简洁、便于管理，且可靠运行、高效节能等优势，获得项目方及设计大赛评委的高度认可。

作为一个开放式的平台，海尔磁悬浮杯设计大赛自开赛以来始终秉承绿色设计理念，搭建与设计院、专家、用户的交流平台，成功整合全球专家、设计师、核心设计研究院等优质资源，精准聚焦建筑绿色节能运营，构建绿色节能生态圈。

与其他传统设计大赛不同的是，磁悬浮杯设计大赛更加注重对项目后期节能运营的效果评估。在前两届的比赛中，吸引了万名设计师参与，征集作品4000余份，推进建筑节能48.89亿KWH。

第三届大赛将持续秉持绿色运营理念，以“绿色设计·赢未来”为主旨，发掘更多创新节能方案，并通过海尔中央空调开放的生态平台在建筑节能领域大力推广应用。这场“绿色建筑”的角逐，怎能少的了你？