有一种心情叫“归心似箭”，
有一种温情叫“回家”。
提着一年的收获、满载一年的思念，
无论风霜雨雪都挡不住人们返乡的脚步。
春运，是一个牵动着中国亿万家庭的词。
2月1日，一年一度的春运正式拉开序幕。在接下来的40天里，中国又将上演“人类最大规模的周期性迁徙”。伴随着高铁网络不断完善、科技发展以及人民生活水平的提高，今年这条漫漫回家路上将出现不少新变化。
变化之一：客运结构有变，道路客运首次出现负增长
今年春运的一大变化，体现在客运结构上。
国家发改委副主任连维良在国新办日前举行的新闻发布会上介绍，今年春运预计全国旅客发送量将达到29.8亿人次，与去年基本持平。
不过，今年的客运结构与以往相比有所变化。其中，铁路、民航分别增长8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客运首次出现负增长。
变化之二：高铁优势突出，动车发送旅客占比近六成
今年春运，高铁在铁路运输方面无疑发挥着主力军作用。
来自中国铁路总公司的信息显示，去年投产3000多公里铁路新线，“四纵四横”高铁网络已经形成，特别是兰州到重庆的兰渝铁路、西安到成都的西成高铁、重庆到贵阳的渝贵铁路等线路的陆续开通，使西部地区的客运能力显著提升。
2018年春运，预计动车组发送旅客占比将达到57.5%，同比提高4.8%。加开的旅客列车中，动车组列车占比将从去年的36%，提高到今年的43%。
变化之三：旅途更舒适，动车互联网订餐升级，坐飞机可玩手机
今年春运，各个部门也力争在配套服务上跟进，让乘客的回家之路更舒适。
以用餐为例，铁路部门1月中旬对互联网订餐进行系统升级，旨在提升旅客互联网订餐体验。优化后的互联网订餐流程，订餐截止下单和取消时间由开车前2小时压缩至开车前1小时。此外，互联网订餐供应品种也得到丰富，可提供具有地方特色的小吃、特产。
除了铁路，民航领域今年也有变化。
近期，包括南航、东航、海航在内的多家航空公司宣布解禁“空中手机使用”，乘客在飞机上可使用手机等电子设备，这让乘客在归家的途中又多了不少乐趣。
变化之四：美的中央空调，温暖回家路
全国20多个高铁站均出现美的中央空调身影。
上海虹桥站
广州南站
深圳北站
厦门站
宁波站
沈阳站
苏州站
无锡新区站
杭州东站
南京南站
郑州东站
武汉站
合肥南站
西安北站
除了以上高铁站，还有北京南站、太原站、常州站、青岛站等等，都有美的中央空调温暖回家路。
美的中央空调迄今服务过的高铁站点多达650个，覆盖300多座城市，进入地铁线路超过50个，地铁里程超过2500公里，因此也被誉为“进入城市最多、地铁里程最长、总订单量最大”的中央空调品牌。
