业内人士预测，中国冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长，至2017年市场规模将达4700亿元。未来5-10年将是中国冷链物流发展的最好战略机遇期。越来越多的上市公司也开始布局冷链物流。

　‍‍　冷链步入‍‍4.0 市场规模将达3万亿‍‍‍‍

就在上个月，京东风风火火“杀”进第三方冷链配送市场，本月更是携手永辉超市启动“生鲜到家”业务将战略落实。此前已切入相应业务的松下也表示，2018年松下在中国的冷链产业销售额将倍增至30亿元。无疑，冷链正成为物流行业下一个投资风口。‍‍

近日，国内首家新三板挂牌冷链物流企业、海航旗下海航冷链控股股份有限公司董事长兼首席执行官桂海鸿在位于上海的公司总部接受采访时表示，“目前冷链物流行业以中小企业为主，整体规模并不大，行业集中度也非常低，前100强企业占市场份额10%。”‍‍

“不过，未来这个行业的蛋糕会变得非常大。”桂海鸿结合发达国家发展规律及自身市场经验，判断2030年冷链市场规模将会达到3万亿元。

2030年市场规模3万亿‍‍

事实上，与国外相比，我国的冷链产业发展仍处于起步阶段。对于为何较早地布局冷链行业，桂海鸿表示是基于现状和前景的考虑。‍‍

作为全球第二大经济体，中国在冷链物流的应用程度、人均冷链产品消费水平及人均保有的冷链生产要素等方面的指标远落后于发达国家。统计数据显示，美国排名前五位的冷库运营企业合计市场份额为63%，而中国的冷链物流百强企业仅占整体市场份额的10%。

目前中国冷链物流市场的规模在1500亿至2000亿元之间。桂海鸿分析称，国家战略和国民消费刚需的强力驱动，将为整个冷链行业带来新的黄金十年，“综合发达国家的发展历史和我国的市场潜力，按照17%的复合增长率来推测，我们判断2030年市场规模会达到3万亿元。”

冷链行业迎4.0时代

国内冷链物流的发展分为三个阶段，即始于上世纪60年代以计划经济和国有调控为主要特征的1.0时代;随着市场经济的发展催生大量第三方冷链物流公司的2.0时代;以及当下互联网、标准化背景下供应链型、平台型公司频频涌现的3.0时代。未来市场会加速进化到4.0时代。4.0就是资本密集化、技术智能化的时代，这也是未来冷链行业发展的新阶段。