‍‍整机运输振动模拟试验——模拟空调产品从出厂到送达目的地，在运输过程所可能产生的各种情况， 产品能够适应各种运输环境。

‍‍日立中央空调的用户遍布五湖四海，曾经有一位来自重庆的家装用户，问过我们销售人员一个问题，重庆离青岛数千公里，山高路远，路况复杂，中央空调这么精贵的东西，运输过来之后是否还能完好如初？会不会有零部件松动、损坏的问题？

‍‍何以解忧？唯有将客户的担忧提前想到、早作应对，才能给用户提供最可靠的品质。日立中央空调的品质控制，不仅仅是在厂内，我们通过一整套完整严格的品质保证体系的运行，确保给用户提供从工厂到用户家里 门到门的质量保障。‍‍

‍‍那么如何保证我们的设备在运输过程中的安全？小编在这里给大家介绍一下日立产品的整机运输振动模拟实验。

‍‍首先，我们的测试程序设计要有理有据，要符合实际。所以我们干了一件这样的事——我们再次进行了一次到重庆的运输，收集了运输过程中的所有振动数据！嗯，路程也不长，就2000公里；时间也不大，就80小时；数据也不多，就10万次以上。

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‍‍当然，收集数据靠的不是人坐在车上数着颠簸的次数，而是来自美国最先进的数据采集设备Lansount 3X90，当时那辆运输车上，最值钱就是这套数据采集设备了‍‍。

‍‍老实说，运输振动测试大部分中央空调厂商都会去做。但是，我们做得更多，在他们只能做垂直方向振动的时候，我们已经在做水平方向的振动了。不是我们做得多，而是我们“能”做的多。

‍‍同样的振动测试，3小时的实验和24小时的实验不可同日而语。300公里的测试里程同3000公里的测试里程更是天壤之别，我们测试时间更长，更接近实际。

‍‍我们并没有选择负载不足200kg的小型实验台，而是建造了全国最大负载的500kg实验台。因为我们知道，强度不足的实验，只是掩耳盗铃罢了。

‍‍无限接近实际运输，先进的数据收集设备，更全面的模拟实验，更长的测试时间，更大的测试强度。真正能够符合标准和用户预期的实验，并非表面看起来那么简单。