在传统的制冷压缩机中，机械轴承是必需部件，要用润滑油及润滑油循环系统保证机械轴承的工作。机械轴承容易产生磨擦损失，影响换热效率、制冷效率。
据专家介绍，磁悬浮中央空调应用了磁悬浮轴承技术，该技术最先用于航天工程、轨道交通，上世纪末逐渐应用到中央空调机组。该技术利用磁场使转子悬浮，制冷系统完全无油运行，克服了传统机械轴承式离心机的能效受限、噪音大、启动电流大、维护费用高等缺点，如其适用380V的通用电源，无需单独申请10KV的电源。
今年5、6月份，海尔、麦克维尔等厂商相继推出了国内目前最大冷量1500冷吨的磁悬浮中央空调或机组，综合能效比值(IPLV)均称超过12。磁悬浮离心机产品化已超过10年，但制冷量偏低一直制约磁悬浮技术在房地产市场的应用。扩大单机的冷量范围，是这些耕耘磁悬浮领域多年的企业研发方向之一。
因其高效节能、寿命周期长等特性，国内另一厂商格力今年3月也推出了磁悬浮变频离心式冷水机组，单机最大冷量达到1000冷吨。掌握磁悬浮技术的还有丹佛斯、约克、三菱重工、顿汉布什等外资企业。产品参数上的拼争诸如扩大冷吨是行业不可避免的趋势。这次，海尔、麦克维尔、格力各自推出的最大冷量离心机组，IPLV值均称超过12。
不过，尽管磁悬浮中央空调被业内专家誉为节能首选，目前在全球的应用项目却只有一两千个。在被称为成熟产品之前，磁悬浮中央空调需要大量的工程实践，以获得市场的认可。
