Ÿ 每股盈利1.84美元，增长8%（扣除重组和一次性项目之后增长为12%）

Ÿ 销售额达172亿美元，包括3%的有机增长

Ÿ 提高2014年每股收益低值，目前预期值为6.75美元至6.85美元 

2014年7月23日，美国康涅狄格州哈特福德市——联合技术公司（纽交所代码：UTX）报告二季度每股盈利1.84美元，普通股股东净收益17亿美元，均较去年同期增长8%。包括发生在当前季度的加拿大海事直升机项目（CMHP）等其它一次性项目的收入抵消了重组费用。去年同期的每股盈利包括抵消重组费用后的一次性项目收益0.05美元。不计这些项目，每股盈利较去年同期增长12%。

本季度销售额达172亿美元，比去年同期增长7%，反映了有机增长（3个百分点），以及被净剥离资产（1个百分点）抵消部分之后的CMHP项目累积调整所带来的收益（5个百分点）。将CMHP项目的调整计算在内，二季度的部门营业利润较去年同期下降了15%。剔除重组费用及一次性项目费用调整，部门营业利润同比增长8%，营业毛利率扩大了90个基准点。

联合技术公司董事长兼首席执行官路易·谢纳沃（Louis Chênevert）表示：“本季度的强劲业绩源自我们对核心市场的增长机会和执行力的持续专注。我们已经连续四个季度实现销售额有机增长，而且利润率也大幅增长。”

按恒定汇率计算，奥的斯的新梯订单本季度比去年同期增长了3%，在北美市场增长最快，达到44%。联合技术环境、控制与安防的设备订单实现2%的有机增长。普惠的大型商用发动机备件订单下降6%，而联合技术航空系统的商业备件订单量同比增长了28%。

谢纳沃补充道：“联合技术公司上半年业绩增长强劲，扣除重组和一次性项目的影响，收益增长11%。我们充足的储备订单、稳健的有机增长势头以及对执行力的专注让我们有信心提高预期每股收益的最低值。我们目前预期每股收益在6.75至6.85美元之间，而之前预计为6.65美元至6.85美元。”

本季度的营运现金流为17亿美元，资本支出为4.06亿美元。股份回购支出为3.35亿美元。由于为支持航空市场的上升周期而增加营运资本投资，公司目前预计，在减去资本支出后，2014年的营运现金流大约为普通股股东净收益的90-100%。此外，联合技术公司预计2014年的股份回购支出为12.5亿美元，收购支出低于10亿美元，而上个季度预计这两项支出均为10亿美元。

联合技术公司总部设在美国康涅狄格州哈特福德市，为建筑业和航空航天业提供高技术产品和服务。如需更多信息或相关视频，敬请访问网站http://www.cn.utc.com。

除非另行说明，所有财务业绩和预测均反映持续经营。所附表格中的信息是必不可少的，用于评估公司的财务状况、营运业绩和现金流，包括本新闻稿中采用的非公认会计原则措施与按照美国公认会计原则计算的可比财务措施之间的差异调节。

根据联邦证券法规定，本新闻稿中所包含的陈述构成“前瞻性陈述”。前瞻性陈述中使用“认为”、“期望”、“计划”、“项目”、“目标”、“预期”、“将”、“应该”、“想”、“指导”、“有信心”以及其他含义类似的词语。前瞻性陈述可包括以下相关内容：未来和预期销售额、收益、现金流、收费情况、支出、股份回购和其他财务工具的使用。所有前瞻性陈述均含有风险、不确定性和假设，可能导致实际结果与前瞻性陈述中表达或暗示的信息存在实质性差异。风险和不确定性包括但不限于：金融市场状况、商品价格波动、利率和外汇汇率；未来的研发支出水平；建筑业以及航空航天业等终端市场的需求水平；空中旅行水平；商业航空公司的财政困难；政府预算与资金分配决策对经济的影响；政府采购优先顺序变化和资金可用性；天气状况和自然灾害的影响；供应商材料和服务交付延误和中断；降低成本的措施、重组开支和节余以及其他相关后果；收购、财产转让、合资公司和其他类似业务的影响；新产品和服务的开发和生产；各产品线、地区和行业运营多样化的影响；法律诉讼和其他或有事项的结果；养老金计划的假设和未来出资；税收、环境、法律法规和政治因素变化带来的影响；以及超越公司控制的其它因素。股份回购的时间和数额取决于联合技术公司对市场状况以及其他投资活动和现金使用水平的评估。前瞻性陈述仅代表截至新闻稿发布之日的情况，发布后公司不对任何前瞻性陈述的更新或修改承担义务。要想获得额外信息以了解可能导致实际结果与前瞻性陈述中描述的内容之间实质性差异的因素，请参阅我们向美国证券交易委员会不定时提交的表格10-K、10-Q和8-K，其中包括但不仅限于联合技术公司表格10-K和10-Q中标题为《业务》、《风险因素》、《管理层对财务状况和经营业绩的讨论和分析》和《法律诉讼》的内容以及联合技术公司表格10-K和10-Q中的财务报表附注。