近日，格力中央空调从众多竞争对手中脱颖而出，成功中标沈阳铁路局、京沪高铁、广深铁路、武汉铁路局等共计36个火车站的空调招标项目，成为民族中央空调品牌服务国内轨道交通领域大型公共场所的一个标杆。

     我国拥有世界上最庞大的轨道交通建设网络，目前已占世界铁路6%的营业里程，完成了世界铁路25%的工作量。全国铁路开行的客车每天可提供的坐席242万个，日均实际运量达到290万人次。到2012年底，我国铁路营运里程将达到11万公里以上，其中客运专线和城际铁路达到1.3万公里。到2020年，铁路营运里程达到12万公里以上。

     轨道交通行业的日趋完善和高速发展蕴含着无限商机，格力中央空调抢占了轨道交通市场中中央空调的份额，多次参与重要项目的空调设计建设工作。
轨道交通车站具有运输强度高、往来乘客数量大、空气流动性差等特殊情况。于是，方便旅客出行、降低货运成本、发展绿色交通、提供相对舒适的环境，以及为各种设备正常运行提供必要的温、湿度环境成为了暖通空调的重要任务。

     据悉，此次中标的格力中央空调包括大型末端机组和GMV多联机组。其中，格力自主研发的GMV多联机组入选首批“国家自主创新产品”，在2008北京奥运会期间以“零维修”、“零投诉”的完美服务受到了北京奥组委的嘉奖；格力自主研发的G系列柜式风机盘管机组是中央空调系统末端使用的空气处理机组，其具有高效热交换、选用优质电机和低噪高效离心风机等特点，被广泛运用在车站、宾馆、商场等公共领域；格力ZK系列组合式空调机组可以对空气进行混合、过滤、降温、除湿、加热、加湿等不同功能的处理，该机组被运用在车站的公共领域将有利于改善空气流动性差、空间制冷制热效果不理想等问题。
此次，格力中央空调大举斩获多项轨道空调项目的招标，将会给我国轨道交通运输行业提供有针对性的、高效应的综合服务。