历时5年修建的昌赣高铁于12月26日正式开通运营。昌赣高铁自北向南连接南昌、吉安、赣州，线路全长418公里，设计时速350公里。自此，井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代。昌赣高铁的开通拉近了南昌到赣州的时空距离，成为江西真正意义的南北大通道。

作为全球领先的暖通空调企业，美的中央空调为昌赣高铁的顺利开通运行保驾护航。凭借优质的产品和完善的服务，美的中央空调成功为吉安高铁站的汽车西站和公交西站提供了MDVS全直流变频多联机组和螺杆式冷水机组，总项目制冷量达3513 KW。

据了解，吉安汽车西站位于高铁站房南侧，建筑为地上2层，高10.90m，总建筑面积达8620㎡。一层建筑面积5285㎡，主要功能区包括售票大厅、候车大厅、出站区、长途客运办公区、旅游集散办公区和旅游大厅等场所；二层建筑面积为335㎡，主要功能区有旅游客房和旅行商务区。

吉安公交西站位于高铁站房北侧，建筑为地上2层，高10.90m，总建筑面积达9020㎡。一层建筑面积为4950㎡，设有联合办公区、进出高铁通道等功能区；二层建筑面积为4070㎡，主要为联合办公区。

众所周知，高铁站点具有来往旅客数量大、空气流动性差、内部设备众多等特殊性特点，因此暖通系统必须保证所有设备在稳定的温湿度环境下运行，同时为旅客提供舒适的候车环境。

在充分考虑客运站的特殊性要求后，美的中央空调为其提供的暖通系统方案拥有高效节能、绿色环保、稳定可靠等特点，完全符合吉安站的发展需求，又减少对环境的污染。其中，美的MDVS全直流变频智能多联机组集国际知名品牌全直流变频喷气增焓压缩机，新一代高效换热系统、高效直流电机、高精度电子膨胀阀等多种名优部件和全直流变频技术于一体，创造出IPLV（C）高达9.60的超节能效果，APF高达5.30，远超国家一级能效标准，满足高铁环境内高温制冷、低温制热，实现室内高效换热，以最快速度达到空间场所设定温度。此外，机组还可进行智能控制，为客户提供多样化的控制方式，满足项目便利智能的控制调节要求。

近年来，我国轨道交通进入快速发展阶段，全国各地都在加快、加强高铁、地铁、城际轨道等交通建设工作。据统计，全中国高铁站点有650个，覆盖300多个城市，美的中央空调成功为京沪高铁、京广高铁、宁安高铁、沪宁高铁、沪杭城际客专、广珠城际等提供全方位的解决方案，涵盖了全国50%以上的高铁领域暖通项目，成为高铁行业市场占有率最高的品牌。美的中央空调在轨道交通行业不断斩获新订单的同时，还致力研发出更具专业、舒适、智能和绿色节能的产品，确保所有中标项目都能以更高效、优质的标准，顺利实施和运营。

相信此次对昌赣高铁项目的助力，将会更好地服务吉安地区的人民，给更多的乘客带来绿色、舒适的出行体验。