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双线护卫!12月27日EK助跑成都轨道交通5号线、10号线项目

来源:V客暖通网 作者:陈倩倩

2019-12-27 13:15:05

随着绿色出行的推出

地铁成为人们出行的重要工具之一

大家对于地铁的任何消息都很关注

好消息来啦!@成都小伙伴们

12月27日上午10:00

成都轨道交通5号线一二期、10号线二期

正式开通初期运营

还不赶快亲身感受下

5号线一二期

5号线一二期工程车站装修设计以“清新典雅、舒适便捷”为风格定位,以“芙蓉锦绘”为文化主题,共分为三个层级:普通标准站27座、文化艺术站9座、重点艺术站5座。包括皇花园站、抚琴站、青羊宫站、锦城大道站和二江寺站。

皇花园站以"花重锦官城"为主题,以奇花斗艳,修竹古木为设计主体,达到曲径通幽的意境,体现古都蓉城的城市风韵。文化艺术作品借鉴了中国传统山水画和五代时期成都画家黄荃"皇家富贵"的重彩画风格,以传统长卷绘画形式再现"花重锦官城"的繁荣景象,园中芳草碧萋,奇花斗艳。

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抚琴站以“凤求凰”为主题,生动展现西汉时期卓文君与司马相如的历史典故。文化艺术作品主要取自汉画像砖图案元素创作的汉代社会生活画卷,展现发生在成都两千多年前的伟大爱情故事,隐喻生活美好、人间和谐。

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作为贯通南北的骨干线,北起新都区,南至天府新区,全长49.016公里,共设车站41座,贯通南北,是成都地铁开建以来一次性建设里程最长、铺轨工程量最大的线路。全线呈南北向西偏移走向,是未来的南北运载线,将为成都地铁1号线分担大量的运载压力。

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10号线二期

10号线二期工程在一期“锦绣祥云、凤舞九天”的设计基础上,延伸出“锦绣祥云、水韵新津”的全新设计理念。线路全长约27公里,全线共设标准站8座、重点艺术站2座,其中有高架站5座。

例如,五津站作为该线路的重点艺术站,主要体现了“五津汇聚,阡陌纵横”的艺术设计思路。站内天花板如同一条蜿蜒河川,站内还融入了古渡口、老码头等文化元素。

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另一个重点艺术站新平站,则以"新津十二景、花舞人间"为主要文化元素,该站设计了七彩柱、圆环、飘带等元素,并将花与新津十二景结合,进行了艺术设计。

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作为一期的南延线,是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线,有效串联成都主城区与新津组团,是成都市构建区域协同发展体系,实施“南拓”发展战略、优化拓展城市空间布局的重要一环。

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项目回顾

此前,EK凭借着优质的产品性能和完善的售后水平服务成都轨道交通5号线和10号线项目,分别提供EKRV-E系列喷气增焓全直流变频多联机和EKDM组合式空气处理机组,为EK在轨道交通领域再添一张成绩单。

众所周知,轨道交通场所客流量大、不同时刻人员变化波动大等问题,都会造成场所内的需求负荷变化,同时还要兼顾空调的舒适性、节能性、稳定性等特点,EK技术人员经过多次考察之后,最终5号线采用EKRV-E系列喷气增焓全直流变频多联机、10号线采用EKDM组合式空气处理机组,给来往的乘客提供健康舒适的出行环境。

EKRV-E系列喷气增焓全直流变频多联机机组采用全新四面环绕换热器结构,独特弯道通风设计,二级过冷可达30℃,制冷性能卓越;标配喷气增焓功能,换热器底部防结霜专利设计,无惧严寒,可实现-30℃稳定制热;EKRV-E系列单模块高达42HP,极大的满足了“节约占地,分区域系统灵活配置”的需求。

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EKRV-E系列喷气增焓全直流变频多联机

EKDM系列组合式空气处理机组严格按照欧洲空气处理机组标准(EN1886欧洲标准)设计研发,箱体变形率D1级,漏风率L1级,传热系数T2级,其保温性能达到EN1886的T1级,彻底消除冷桥,杜绝冷量的漏失,实现了高效节能的效果。

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EKDM组合式空气处理机组

一直以来,EK通过雄厚的技术底蕴、强大的研发实力、完善的技术方案和节能环保的理念,成为轨道交通行业中具有影响力的中央空调品牌之一。未来,EK以消费者的需求为最高标准,肩扛责任,砥砺前行。

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