上海浦东国际机场于1999年9月建成通航，目前共有两座航站楼和三个货运区，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一  、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员  、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。

浦东机场三期扩建工程于2015年12月启动建设，该项目是上海国际航运中心建设的重要组成部分，对提升浦东机场基础设施保障能力，加快建设上海航空枢纽意义重大；上海浦东国际机场三期项目共包含航站楼综合体、2条下穿通道、旅客捷运系统、停车库等近20项工程。其中三期扩建工程卫星厅主体为大跨钢混结构，总建筑面积62.2 万平方米。

作为上海服务“航空强国”国家战略的重大举措，浦东机场三期扩建项目对各项设备、施工都提出了严苛的要求。申菱环境凭借品牌优势与专业的系统化服务，为飞行区工程、下穿通道及5号机坪改造工程提供专业的飞机地面空调机组解决方案，助力浦东机场响应贯彻落实国家民航局发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》。

桥载空调（又称飞机地面空调），其功能为在飞机待飞或维护停靠地面期间替代飞机APU系统，向客舱提供经过处理的洁净、舒适、健康、新鲜的空气，可大幅度降低费用同时减少对机场环境的污染，具备节能、环保特性。

今天，卫星厅正式启用，申菱环境飞机地面空调机组投入使用后可避免APU消耗航空煤油带来的污染，每年可减少二氧化碳排放量，同时也可以减少飞机发动机的运行时间和使用频率，从而节省飞机运行成本，延长飞机自身空调系统及发动机使用寿命。

飞机地面空调需全年、全工况、全新风运行，技术难点为大温差、高压强送风以及小体积轻重量，其技术门槛高、研发难度大。申菱环境，专注于专业特种空调领域，完全自主研制出新型飞机地面空调，产品取得国内多项技术专利，于2006年打破国外厂商长期垄断国内飞机地面空调市场的格局。

目前超1000套申菱牌飞机地面空调正为各大机场服务，包括北京首都国际机场、北京大兴国际机场、上海浦东、广州新白云、武汉天河、昆明长水、南宁吴圩、长沙黄花、重庆江北、成都双流、贵阳龙洞堡、天津滨海、南京禄口、厦门高崎、南昌昌北、郑州新郑、普吉岛等20多个国内外机场。