今天，联合技术公司报告了2019年第一季度的业绩，并调高了2019年度全年调整后每股收益预期。
数据速览
全部四大业务单元均延续了强劲的有机销售增长；
近期收购的罗克韦尔柯林斯的业绩超出预期；
调高2019年调整后每股收益，并重申销售额和自由现金流预期；
销售额为184亿美元，同比增长20%，包括8%的有机增长；
遵循一般公认会计准则（GAAP）的每股收益为1.56美元，同比下降4%，包括罗克韦尔柯林斯库存增加造成的摊销费用带来的10个百分点的不利影响；
调整后每股收益为1.91美元，同比增长8%；
贺国瑞（Gregory Hayes） 联合技术公司董事长兼首席执行官
联合技术在2019年取得了强劲的开局。销售额同比增长20%，四大业务单元均对本季度8%的强劲有机增长有所贡献。本季度的收入和现金流均超出了我们的预期，巩固了我们对全年财务业绩的预期，包括将调整后每股收益的范围调高至7.80-8.00美元。
在整合罗克韦尔柯林斯方面，我们在本季度取得了重大进展，并且整合后的柯林斯宇航取得了非凡的业绩。业务分拆的准备工作进展顺利，我们在2020年上半年让奥的斯和开利成为独立公司的计划正稳步进行。
第一季度的销售额为184亿美元，同比增长20%，包括8百分点的有机销售额增长、15百分点的收购收益以及3百分点的外汇损失。遵循一般公认会计准则（GAAP）的每股收益为1.56美元，同比下降4%，含25美分非经常开支和10美分重组费用。非经常开支包括罗克韦尔柯林斯库存增加带来的16美分摊销费用、联合技术业务分拆相关成本6美分，以及3美分的其它净支出。调整后的每股收益为1.91美元，同比增长8%。第一季度业绩超出预期的主要原因是柯林斯宇航和奥的斯的业绩超出预期，以及略微有利的有效税率。
第一季度的净收入为13亿美元，同比增长4%。运营现金流为15亿美元，资本支出为3.63亿美元，自由现金流为11亿美元。
本季度，柯林斯宇航的商用航空售后市场销售额增长64%，有机增长9%。柯林斯宇航的商用航空售后市场包含罗克韦尔柯林斯形式上的销售额增长12%。普惠的商用航空售后市场销售额增长1%。普惠仍保持其商用航空售后市场销售额全年中个位数增长的预期。在2018年第一季度增长10%之后，开利本季度的设备订单有机下降2% 。奥的斯新梯订单按固定汇率计算本季度下滑2%，按12个月滚动计算则增长3%。
更新后的2019年业绩预期
调整后每股收益预期从之前的7.70-8.00美元调升至7.80-8.00美元*;
销售额755-770亿美元的预期保持不变*;
有机销售额预期增长3-5%；
自由现金流预期为45-50亿美元，包括与业务分拆相关的一次性现金支出15亿美元*。
*注：在对调整后的每股收益、有机销售额和自由现金流进行预期时，对非公认会计准则财务指标（Non-GAAP）的预期与相应的公认会计准则指标之间差异的调整通常难以合理地获得。更多信息见英文新闻稿中的“非GAAP财务指标的使用”。
